認定外道路（赤線）

　認定外道路とは、高速自動車道、一般国道、都道府県道、市町村道のような道路法の適用を受ける道路以外のもので、法定外道路ともいいます。
　法務局備え付けの旧公図では赤く塗られていたため、赤道、赤線と呼ばれることもあります。

　認定外道路内で、自営工事・占用許可に該当する行為を行うときは、町の許可が必要になりますので、不明な点は事前にご相談いただき、必ず許可を得てから着手するようにしてください。
　ご近所で、事前の周知もなく、認定外道路で工事等を見かけた場合は、町へご連絡をお願いします。（通報者が特定されないよう秘密を守ります。）

　認定外道路を敷地の占用を伴わないで工事を行う場合は、事前に町長の許可を受ける必要があります。
　なお、許可までに期間を要しますので、遅くとも着手の1週間前までに承認申請書をご提出ください。

申請書に以下の書類を添付して提出してください。

　道路の地上又は地下に一定の工作物、物件又は施設を設けて継続的に使用することを「道路の占用」といいます。
　道路を継続して使用し占用する場合には、町長の許可を受ける必要があります。
　なお、許可までに期間を要しますので、遅くとも着手の1週間前までに許可申請書をご提出ください。
　また、占用の地位承継や権利譲渡、占用を終了する場合は、書類の提出が必要です。

上記の「自営工事手続の主な流れ」と同様です。

申請書に以下の書類を添付して提出してください。

（内容）
　所有する敷地と接する赤線を合わせて舗装工事を実施する際に、公図等で状況を確認しなかったため、認定外道路（以下「赤線」という）まで含めて工事に着手した。
　周辺住民から、赤線を含み工事していると指摘されたため、工事の請負業者は役場で「公共物管理条例」に基づく許可申請書類を受け取り、許可後でなければ工事は着手できないと説明を受けたにもかかわらず工事を継続した。
　工事が継続しているため、再度、住民から町へ通報があり、町は現場で工事中止を伝えたが工事は継続した。こうした請負業者の対応や無許可の状態、周辺住民の同意も得られていない状況から、町は原状回復（元の状態に戻すこと）をさせることとなった。
　なお、原状回復の指示をしてから完了するまで、町・施主・請負業者間のやりとりに時間がかかったことや、町の対応にも不備があったことにより数ヶ月を要してしまい、周辺住民の皆さんにご迷惑をおかけする結果となった。

　今回の公共物管理条例違反の案件については、町長以下職員全員が検証結果を踏まえ、住民の皆さん及び施工業者等への周知と情報提供を徹底するとともに、職員の法令遵守及び適正で迅速な住民サービスの向上に努め、より一層の住民の皆さんに寄り添った行政運営を図ってまいります。